长安汽车车用芯片是哪生产的

美国日本和欧洲恩智浦英飞凌和意法半导体为欧洲汽车芯片厂商，德州仪器是美国企业，瑞萨电子为日本厂商重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车在重庆北京河北合肥意大利都灵日本横滨英国伯明翰美国底特律和德国慕尼黑建立六国九地各有侧重的全球协同研发格局。

华为将与长安汽车共同研发汽车芯片，对此，长安汽车有关部门回应我们和华为主要合作的是全新平台的开发，以及品牌的合作此外，在今年5月20日，长安汽车发布公告，重庆长安股份有限公司控股子公司长安蔚来正式更名为阿维塔科技这也意味着长安华为宁德时代联手造车的承载公司便是阿维塔科技根据公。

据消息称长安汽车与华为合作开发芯片据悉，5月21日，华为正在扩大与重庆长安汽车有限公司在智能汽车方面的合作，计划共同设计开发汽车芯片但是长安汽车相关人士回应称，该报道ldquo不实rdquo华为表示，在公开宣布合作事宜时，以汽车厂商的消息为准长安汽车宣布，重庆长安汽车股份有限公司控股子公司长安。

根据底层技术，UNIT使用一个强大的中国制造的人工智能芯片，可以用视觉和声音来完成对车内场景的感知，同时根据这个结果提供更加智能和准确的推荐方法当你在车内放歌的时候突然来电话，系统会将音乐声音自动变小，通完电话后音量恢复，避免尴尬甚至，当长安UNIT识别到前排乘员抽烟时，根据车速适度开启。

好的情况是，已经有车企开始批量使用国产，比如2022年上半年，长安汽车共应用了1900万颗国产芯片在MCU计算芯片模拟芯片传感器等各个领域，都已经有了可以合格“上车”的芯片企业和产品 当然，要求“客户爸爸”支持国产还只是第一步，我国芯片企业也需要尽快增强自身实力，加强基础研究和人才培养，提高自主知识产权能。

长安览拓者的越野能力这就是一台能拉货的SUV 这里要特别提一下长安览拓者搭载的这款蓝鲸新一代20T高压直喷发动机，是由长安汽车自主研发的，动力性及经济性都相当优秀，起步爬坡超车表现出色另外，由于搭载了博格华纳四驱系统电控式后桥差速器锁，这使得长安览拓者的爬坡能力和通过性也再上一。

UNIT是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车，由长安与地平线联合开发的quot智能驾驶舱NPU计算平台quot，应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技，可全方位实现车内场景化感知，并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务UNIT搭载全新的智能车机系统，无论是产品理念还是底层技术都做到了突破性。

从底层要素来看，长安目前把技术分成七大类，叫“芯器核图云网天”，芯是芯片，器是控制器，核是核心操作系统和关键算法，图就是地图，网是网联系统，天就是天地空一体化的网 长安汽车副总裁张晓宇表示，长安目前正在做的，就是围绕全链接全计算的底层逻辑和这七个要素，围绕“以数生智”的逻辑，形成长安整体智能化。

用的是地平线征程和联发科的芯片长安UNIT是长安乘用车高端产品序列UNI旗下首款车型，基于长安汽车全新架构打造，并采用全新无边界设计语言2020年6月21日长安UNIT正式上市，共推出豪华型尊贵型旗舰型3款车型，官方指导价1139万元1339万元截至2021年3月，UNIT累计销量突破10万辆。

所以两方的合作不仅能优化各自的体系，同时还能起到优化产业链的作用，能推动外部产业链进一步的成长与完善同时将整个汽车行业推进到宏观战略的第二和第三阶段，也就是汽车的网联和智能化吉利控股和长安汽车的合作亮点是围绕芯片和系统研发，并且要做到操作系统和车机互联汽车全面智能网联之后的最大卖点。

另外，利用长安UNIT手机App，可以直接调用车辆的环视摄像头，查看周围环境，帮助你找车 小康说，尽管这些功能自己不常用，但是一一发现之后，就如同儿时玩“寻宝”游戏找到“宝藏”那么快乐！另外，长安UNIT采用国产AI芯片，能够实现多类AI任务处理，可满足自动驾驶视觉感知高级驾驶辅助等智能驾驶场景需求，以及语音识别。

地平线征程2芯片从 UNIK 到 UNIT，长安为了让智能座舱实现对视觉语音多种感知数据深度融合，均采用了地平线征程2 作为智能座舱 AI 计算芯片长安汽车旗下的高端品牌UNIT其所搭载的AI芯片，则来自于地平线的征程系列芯片汽车芯片的作用与用途汽车电子芯片是用于汽车上的芯片，统称车用。

关于辰致科技是否会负责自研关键芯片的问题，长安汽车官方虽然并未直接回应，但是表示，在智能化领域，长安持续推进北斗天枢计划，通过自研合作等多重路径，构建自主可控的全栈式智能化核心能力，将打造基于“芯片”“算法”“数据”三位一体的新汽车“智能引擎”，构建智能电动超级数字化平台上易车。

自打长安推出UNI系列，品牌新的发展之路就被盘活了，销量增长终于不用只靠着CS75CS95这老几位了，作为UNI的开山之作，UNIT一经推出，首月就狂刷近万台销量，它凭借出色的颜值大厂的造车品质获得消费者认可，时至今日第二代UNIT面世，它在智能化更进一步 如今买车，甭管是油车还是电车，在智能方面必须能拿的。

另外在征程 3 芯片上，客户可使用地平线算法样例AI 芯片工具链，以及进行应用开发所需的全套工具 征程 2 预计今年出货量 10 万台 地平线在 2019 年 8 月正式推出征程 2 芯片，今年长安汽车与地平线基于该芯片联合开发了智能座舱 NPU 计算平台，并搭载在其今年推出的全新车型 UNIT 上视。

或许真如杨宇欣所说，几年后自主品牌会成功逆袭 但在这个过程中，自主品牌车企肯定有更强的汽车智能化创新动力和诉求，这就亟需一批有力的芯片合作伙伴帮助他们，实现向汽车智能化的快速转型 在车规级芯片的战役中，黑芝麻智能已经取得了领先成果，责无旁贷是肯定的，至于能不能成为车规级芯片自主化的主力，只能等时。